Archiv für den Monat: September 2018

De verschillende diktes van metalen platen

Veröffentlicht am von

De metalen profielplaten zijn in verschillende diktes verkrijgbaar. Welke dikte voor uw bouwproject geschikt is, dient men individueel te bepalen. Hier vindt u een overzicht van de verschillende diktes van onze profielplaten:

Damwand-, golf- en vlakke platen:button_3d_profielplaten_hmg
• 0,40mm
• 0,45mm
• 0,50mm
• 0,63mm
• 0,75mm

Dakpanplaten:
• 0,40mm
• 0,45mm
• 0,50mm

Profielplaten van aluminium:
• 0,70mm

Platen met een plaatdikte van 0,40mm en 0,45mm zijn zogenaamde tweede keus platen. Dit betekent dat de plaat dunner is dan de DIN-norm voorschrijft. Deze platen zijn weliswaar nieuw en goedkoper maar hebben vanwege de geringere dikte geen garantie.

De juiste montagerichting

Veröffentlicht am von

Bij de montage van de nieuwe dakbedekking is het erg belangrijk dat u op de juiste dekrichting van de platen let. Bij bepaalde dakplaten moet men namelijk op een voorbestemd punt beginnen met monteren.

Bij onze dakpanplaten moet u bijvoorbeeld altijd van links naar rechts de platen monteren, zodat het profiel van de pannen over de gehele breedte in elkaar past en het regenwater er dus prima af kan vloeien.

Het omgekeerde geldt voor onze vezelcementgolfplaten: hier moet u ook in één bepaalde richting de platen monteren: maar hier altijd van rechts naar links.

Bij de damwand- en golfplaten maakt het niet uit: hier kunt u zowel van links alsook van rechts beginnen. Hier dient u dan natuurlijk op de heersende windrichting te letten. Afhankelijk van welke richting de wind komt en het regenwater onder de overlapping van de platen drukt, wordt vastgelegd of men van links of rechts begint, zodat dit wordt voorkomen. Let op dat de capillaire groef altijd onder de navolgende plaat ligt.

Zo gebruikt men kitband

Veröffentlicht am von

Bij damwand- en golfplaten van staal en aluminium is het van voordeel als de onderconstructie een bepaalde dakhelling heeft. Als de hellingshoek kleiner is dan 10° raden we aan in de overlappingen kitband te gebuiken.

Maar waar wordt het kitband precies geplaatst en waarom? Dat willen we u graag even uitleggen.

Het kitband met de afmetingen 2 x 12mm wordt in de overlappingen vóór de capillaire groef geplakt.  Het kitband vormt een extra afdichting. Deze afdichting verhindert dat regenwater, wat door de geringe dakhelling niet snel afvloeit, bij de overlapping naar binnen dringt. Mocht toch nog iets regenwater ertussen komen en verder dringen, dan wordt het via de capillaire groef naar beneden in de dakgoot afgevoerd.

Op de foto moet bijvoorbeeld het kitband dus tussen de bovenliggende grijze en de onderliggende blauwe plaat worden geplakt, en wel rechts van de capillaire groef (rechts naast de pijl).  2018-09-14 10_34_23-dwz_montage_weckman_profilbleche_trapezbleche_dach.pdf

Condens in kanaalplaten – wat nu?

Veröffentlicht am von

acrylaatBij kanaalplaten komt het soms voor dat er condens ontstaat binnen in de kanaaltjes van de lichtplaat waardoor de plaat beslaat. Dat is helaas niet altijd te voorkomen. Graag leggen we uit hoe u het ontstaan van condens kunt verhinderen en hoe u ervan af komt.

Acrylaat en polycarbonaat zijn minimaal gas- en damp doorlatend. Vandaar dat vochtige lucht door het materiaal heen kan dringen wat zich bij dalende temperaturen uit in het beslaan van de platen en condensvorming. Als u echter de lichtplaten volgens de montagehandleiding heeft gemonteerd en rekening heeft gehouden met een hellingshoek van minstens 10°, dan is het probleem snel opgelost.

Door de helling van het dak kan het condens naar beneden richting de goot vloeien en kan aldaar door de gaatjes van het afsluitprofiel ontwijken. Het verschil tussen de afsluitprofielen aan de bovenkant (zonder gaatjes) en aan de onderkant (met gaatjes) vindt u hier: https://hmg-benelux.blog/2018/06/01/afsluitprofielen-bij-kanaalplaten-twee-verschillende-profielen/

Wij raden dus aan: Dicht de kanaalplaten nooit compleet af. Ventilatie moet aan de onderkant mogelijk zijn zodat het condens kan afvloeien en ontwijken!